第34章 南北行，营业 (第1/2页)

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第34章南北行，营业

其实认真说起来。

南北行的南北并不是简单的指南北的货物，而是南指南洋，北则是北望神州。

值得一提的是，如今的南行主要服务于华人同胞，因为这时期南洋的贸易商人大多数是华人。

至于南北行的形成。

那是因为早期过来的新移民百分之九十都是内地来的穷人，大多没有什么生活技能。

但有骨气！

不依靠洋人搞鸦片荼毒同胞，而是自己选择做小生意与贸易，才逐渐发展成如今的南北行。

从1870年开始，南北行缴纳的税收几乎占据了整个港岛近九成的税收。

等同于上辈子的房地产一样，妥妥的支柱产业。

因此，无南北行，就无港岛。

直至二战结束，西方各国对内地实施禁运，限制中港输出货物，导致南北行逐渐式微。

但为最早的华资转口贸易行，即便到了60年也是依旧繁荣。

人潮汹涌的文咸街，热闹鼎沸的人声能传出好远。

两旁的海味杂货、土特产、中药材铺、商行更是让人应接不暇。

李安进进出出了好几家商行，终于在一家车行的门口，停下脚步。

走进这家店面不足五十平的车行，首先映入眼帘的便是同昌车行四个大字。

两边陈列的是各式崭新的自行单车、三轮自行车、人力车，空气中充斥着刺鼻的润滑黄油的味道。

“要点什么？”

李安刚一进门，柜台前穿着青灰色长衫，四十来岁的老板便热情地迎了上来。

“单车，能载货的。”

一路走来，进了好几家车行，里面尽是些花里胡哨的洋牌子，好多还是连搭人的后座都没有。所以李安现在一进门都是直接开门见山的问老板。

“那你来我们大昌车行是来对地方了。”

闻言，老板脸上带着笑，领着李安就往陈列人力车的右手边走去。

绕过人力车，指着后面一排单车。

“这是我们在大陆那边的总车行最新出来的自行单车，车轮二十八英寸，主要供部队连队使用的，所以结构非常结实，设计载重二百公斤往上，一般你就是拉个五百斤货物也是毫无问题。”

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